S.I. No. 208/1943 -- Harbour Rates (Baltimore and Skibbereen Harbour) Order, 1943.
No. 208/1943: HARBOUR RATES (BALTIMORE AND SKIBBEREEN HARBOUR) ORDER, 1943. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HARBOUR RATES (BALTIMORE AND SKIBBEREEN HARBOUR) ORDER, 1943. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HARBOUR RATES (BALTIMORE AND SKIBBEREEN HARBOUR) ORDER, 1943 MADE BY THE MINISTER FOR INDUSTRY AND COMMERCE ON THE 25th DAY OF MAY, 1943, PURSUANT TO SUB-SECTION (1) OF SECTION 3 of THE HARBOURS (REGULATION OF RATES) ACT, 1934 . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WHEREAS it is enacted by subsection (1) of section 3 of the Harbours (Regulation of Rates) Act, 1934 (No. 2 of 1934), that the Minister for Industry and Commerce may, if and whenever he thinks fit on the application of the Harbour authority for any harbour by order (in the said Act referred to as a harbour rates order) fix all or any of the rates, or, where he so thinks fit, the maximum rates to be charged by the harbour authority of such harbour, and may for that purpose revoke, modify, alter or extend by such order any statutory or other provision fixing, restricting or otherwise regulating the rates or the maximum or minimum rates chargeable by such harbour authority: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AND WHEREAS the Baltimore and Skibbereen Harbour Commissioners have applied pursuant to section 4 of the said Act to the Minister for Industry and Commerce for a harbour rates order in respect of the Harbour of Baltimore and Skibbereen fixing certain rates to be charged by the said Commissioners: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AND WHEREAS the Minister for Industry and Commerce has pursuant to the provisons of subsection (1) of section 5 of the said Act given notice dated the 15th day of March, 1943, of his proposal to make such order to the said Commissioners, and has given the directions mentioned in that subsection in respect of the notice required thereby to be published by the said Commissioners : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AND WHEREAS the said Commissioners have duly published such notice, and such notice has contained the directions mentioned in subsection (2) of section 5 of the said Act as regards making objections and representations to the Minister for Industry and Commerce in respect of such proposed order : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NOW, THEREFORE, I, SEAN F. LEMASS, Minister for Industry and Commerce, in exercise of the powers conferred on me by subsection (1) of section 3 of the Harbours (Regulation of Rates) Act, 1934 (No. 2 of 1394), and of every and any other power me in this behalf enabling do hereby order as follows, that is to say :— | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Short title and commencement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.—(1) This Order may be cited as the Harbour Rates (Baltimore and Skibbereen Harbour) Order, 1943. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(2) This Order shall come into operation on the first day of June, 1943. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Application of Interpretation Act, 1937 . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. The Interpretation Act, 1937 (No. 38 of 1937), applies to this Order. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Amendment of Schedule to the Baltimore and Skibbereen Harbour Order, 1884. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. The Baltimore and Skibbereen Harbour Order, 1884, shall have effect as if, for the Schedule thereto, there were substituted the following— | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SCHEDULE TO WHICH THE FOREGOING ORDER REFERS. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FIRST PART. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LIGHTHOUSE DUES. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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SECOND PART. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TONNAGE RATES. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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RATES ON GOODS SHIPPED OR UNSHIPPED RECEIVED OR DELIVERED WITHIN THE LIMITS OF ORDER. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ALL OTHER GOODS NOT ENUMERATED ABOVE. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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In charging the rates on all goods, the gross weight or measurement of all goods to be taken, and for any less weights, measures, and quantities than those specified, a proportionate part of the respective rates shall be charged. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RATES FOR BALLAST. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Saving | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. Nothing in this Order contained shall prejudice or affect the powers of the Baltimore and Skibbereen Harbour Commissioners to levy, collect or recover any rates, dues or sums of money leviable by or due to the said Commissioners at the commencement of this Order, and such rates, dues, and sums of money may be levied, collected and recovered by the said Commissioners in the same manner and subject to the same conditions as if this Order had not been made and come into operation. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GIVEN under my Official Seal, this 25th day of May, 1943. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(Sd.) SEAN F. LEMASS, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minister for Industry and Commerce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||